基本的中低溫冷水機組制冷系統，是由四大件構成的；最基本的中低溫冷水機組制冷系統故障也是圍繞這幾大件的，今天我們來看看制冷系統故障與相關參數的變化規律，供大家在檢修時候參考。
中低溫冷水機組制冷系統最基本故障如下：
蒸發不良
冷凝不良
壓縮不良
小型機組毛細管堵塞或膨脹閥堵塞
1.冷媒不足
因為冷媒少，流經壓縮機的冷媒也少，因此壓縮機負荷小，電流小。
高壓壓力：
中低溫冷水機組制冷系統里面的絕對 制冷劑少，沒有足夠的制冷劑在 冷凝器里面，所以高壓要低。 低壓壓力：
低壓也低，原因跟高壓一樣；
排氣溫度（殼體溫度）：
冷媒少，系統的回氣過熱多大，壓縮機的排溫也升高；
冷媒循環量少了，壓縮機的冷卻效果差，所以壓縮機內冷卻條件差。
吸氣溫度（過熱度）：
因為冷媒少，蒸發過早的結束，導致 蒸發器后端的制冷劑都在吸收熱量，過熱度就增大，吸氣溫度就高。 壓焓圖：
2.冷媒過多
壓縮機電流：
因為冷媒多，流經壓縮機的冷媒也多，因此壓縮機負荷大，電流大。
高壓壓力：
中低溫冷水機組制冷系統里面的絕對制冷劑多，占據了冷凝器的換熱面積，所以高壓要低。
低壓壓力：
低壓也高，原因跟高壓一樣；
排氣溫度（殼體溫度）：
冷媒多，系統的回氣過熱多小，壓縮機的排溫也升高；
冷媒循環量多了，壓縮機的冷卻效果好，所以壓縮機內冷卻條件好。
吸氣溫度（過熱度）：
因為冷媒多，蒸發器里面的冷媒不能完全蒸發，導致蒸發器后端甚至吸氣管的制冷劑都在吸收熱量，過熱度基本沒有，吸氣溫度就低。
壓焓圖：
3.蒸發不良
壓縮機電流：
因為低壓側蒸發不良，吸入壓縮機的氣體量較少，所以壓縮機的負荷小了，壓縮機的電流也小
高壓壓力：
低壓壓力降低，在同樣壓縮比的條件小，排氣壓力就低，高壓壓力也就低。
低壓壓力：
蒸發不良，蒸發器里面液體成分多，低壓壓力低。
排氣溫度（殼體溫度）：
蒸發不良，導致吸氣管都還在蒸發，基本沒有過熱度；壓縮機的排氣溫度就低；
吸氣溫度（過熱度）：
蒸發不良，導致吸氣管都還在蒸發，基本沒有過熱度；
壓焓圖：
4.冷凝不良
壓縮機電流：
冷凝效果不好，冷凝壓力就升高，同樣的排氣壓力也升高；壓縮機的負荷增大，電流增大。
高壓壓力：
冷凝不良，高壓制冷劑的熱量帶不走，系統的冷凝壓力就高，高壓高。
低壓壓力：
高壓壓力高，在 膨脹閥開度一致的情況下，低壓壓力也隨著升高。 排氣溫度（殼體溫度）：
高壓升高的話，冷凝溫度也升高，壓縮機的排溫也升高
吸氣溫度（過熱度）：
關于吸氣溫度，小泥巴暫時沒有想到有啥影響哦，歡迎留言指正。
壓焓圖：
5.毛細管堵塞
關于毛細管堵塞對制冷系統的影響，網上其實有蠻多爭議，以下是小泥巴的分析，供參考。
壓縮機電流：
毛細管堵塞（節流結構堵），造成的影響是壓縮機打出去的冷媒只能到冷凝器和液管，不能進入到蒸發器，這樣必定會導致壓縮機負載增大，電流增大，最后壓縮機必然過載保護。
高壓壓力：
毛細管堵塞，高壓的壓力不能到低壓側，高壓升高。
低壓壓力：
毛細管堵塞，低壓側的制冷劑全部吸入到壓縮機，高壓側的制冷劑, , 過不來， 必然導致低壓低。
排氣溫度（殼體溫度）：
高壓升高的話，冷凝溫度也升高，壓縮機的排溫也升高。
6.壓縮不良
壓縮機電流：
壓縮不良，我們可以認為是壓縮機的壓比達不到我們的要求，這個時候壓縮機的負荷就小了，電流也小。
高壓壓力：
壓縮機的壓比小了，極限我們可以認為沒有壓縮，這個時候壓力就是平衡壓力了，高壓肯定低。
低壓壓力：
壓縮機的壓比小了，極限我們可以認為沒有壓縮，這個時候壓力就是平衡壓力了，低壓肯定高。
排氣溫度（殼體溫度）：
沒有壓縮，排氣溫度為常溫，所以降低。
壓焓圖：
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