新型制冷工質 R450A 是 R134a 的一種替代品，環保可靠，針對它的研究目前尚較少，有限研究主要側重于簡單蒸氣壓縮制冷循環。研究構建了噴射器數學模型，對比分析 R450A 在新型噴射制冷循環中不同噴射器特性及工況下的制冷性能。研究發現在噴射制冷循環中，引射流體的壓降，工作流體與引射流體的混合面積比對循環 COP，單位容積制冷量和(he)(he)(he)噴(pen)(pen)射(she)(she)(she)器壓縮(suo)效率影(ying)響呈拋物(wu)線形變化，存在(zai)最優的引射(she)(she)(she)流(liu)體壓降(jiang) 10 kPa 和(he)(he)(he)工作流(liu)體與引射(she)(she)(she)流(liu)體混(hun)合面(mian)(mian)積(ji)比 7，并(bing)且最佳的引射(she)(she)(she)流(liu)體壓降(jiang)及工作流(liu)體與引射(she)(she)(she)流(liu)體混(hun)合面(mian)(mian)積(ji)比隨著冷凝溫度(du)的升高而增大(da)(da)。此(ci)外，相比傳統(tong)(tong)的蒸氣壓縮(suo)制冷循(xun)環，新型(xing)噴(pen)(pen)射(she)(she)(she)制冷循(xun)環中 R450A 的 COP 和(he)(he)(he)單位(wei)容(rong)積(ji)制冷量(liang)分別增大(da)(da) 14.6%~20.6%和(he)(he)(he) 21.1%~21.7%，系統(tong)(tong)性能(neng)顯著提高。同時，噴(pen)(pen)射(she)(she)(she)器噴(pen)(pen)嘴(zui)和(he)(he)(he)擴壓室(shi)效率對系統(tong)(tong)性能(neng)影(ying)響顯著，且擴壓室(shi)效率的影(ying)響更強(qiang)。
自從 20 世紀 90 年代以來，R134a 以其優良的制冷能力和零 ODP(臭氧破壞指數)值被廣泛使用。然而隨著全球氣候變化的研究深入，R134a 因其較高的GWP(溫室效應影響指數)值被認定為溫室氣體 ，在導致全球變暖的物質中位列第三 。為滿足《京都議定書》和《巴黎協定》的規定，尋找 R134a 的替代制冷劑意義重大。
目前關于 R134a 的替代研究主要有自然工質和人工合成兩方面。自然工質方面馬一太、劉圣春等對 CO 2 的跨臨界循環及其與氟利昂制冷循環性能對比進行了研究；人工合成方面R1234yf 和 R1234ze(E)的研究最具代表性，Wu 等 、Brown 等 、Dong 等 和陳琪等對這些工質的熱物理性質、傳輸性質等進行了非常充分的實驗研究。新型制冷劑 R450A 由 R1234ze(E)和 R134a 組成，質量分數分別為 58%和 42%。不易燃燒，GWP 值相比 R134a 降低 58%，可以用于熱泵、氣冷水冷機組、自動飲料售貨機等中低溫設備，是 R134a 替代物中(zhong)(zhong)性能(neng)較好(hao)的一種，2014 年 10 月被列于美國國家(jia)環境保(bao)護局 SNAP(新(xin)制冷劑替代計劃)項目中(zhong)(zhong) 。
目前國內關于 R450A 的研究還比較缺乏，國外研究主要集中在 R450A 的基本循環性能測試對比。Mota-Babiloni 等 實驗測量帶有中間回熱器的制冷系統，對比 R450A 在不同工況下的制冷量、COP、排氣溫度等及中間換熱器對壓縮機效率的影響，得出 R450A 制冷量低于 R134a 6%，COP 高大約 1%。Mendoza-Miranda 等 [提出一種壓縮機預測模型，在基本蒸氣壓縮制冷系統中的測量結果顯示 R450A的制冷量和 COP 均略低于 R134a。
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